我們根據顧客的意見回饋，進行多項產品改良。其中最重要的改良就是更細、更輕、彈性更好的連接線設計，這不僅可更舒適穩定，還能減少 0.4 盎司 (11 公克) 的頭戴重量。輕觸控制即可與周圍人士交談的功能也更為精進。麥克風懸臂現在更多了翼片設計，可協助您精準調整麥克風位置。此外，便攜包改良後，增加了吊掛環與扣鎖並採用更為開放的內部設計，方便您更快速收納與攜帶。

顧客能以多種方式來配置其 ProFlight 2 航空耳機，並可選擇每個模組的連接端子配置。每個連接端子配置均提供藍牙及非藍牙 (搭配雙插頭與 5 針腳配置) 機型。ProFlight 2 航空耳機是專為民用及軍用飛機所設計，提供最常見的插頭配置：

雙 G/A 插頭 (PJ 068 與 1/4 吋立體聲)：若使用此選項，耳機會透過雙插頭連接至飛機的對講機，且不是由飛機供電。兩顆 AA 鹼性電池可於飛行期間提供至少 45 小時的運作時間。此配置是飛行員最常選購的版本。

XLR 5 針腳：通常被稱為「Airbus 插頭」，這種配置與飛機為單聲道連接，且視安裝方式而定，可由飛機供電。若連線中斷，靈活的電源功能可讓耳機無縫切換成由電池供電；因此，當耳機插入或拔除電源時，使用者不會感受到任何中斷。

XLR 7 針腳：最新的 ARINC 定義標準針腳連接，可提供雙耳音訊、飛機電源以及獨立接地音訊、麥克風與 EMI/EMF 屏蔽。雖然尚未獲得廣泛的應用，但航空業已將之採納為一種新的標準插頭類型。

6 針腳連接端子接線至飛機 (LEMO)：使用此選項，耳機會透過 6 針腳連接端子連接至飛機，並直接由飛機供電。若連線中斷，靈活的電源功能可讓耳機無縫切換成由電池供電；因此，當耳機從飛機拔除或插入時，使用者不會感受到任何中斷。*

*Bose 提供可將 6 針腳連接端子轉換為雙 G/A 插頭或 U174 的適配器，以提供額外的連接靈活性。

是。側墊的位置會落在耳後偏上方，您戴上或取下眼鏡時都不會觸碰到耳機。因此，您可以在不犧牲消噪功能或舒適性的情況下，配戴幾乎所有您喜歡的鏡架。

是。整合的懸臂式麥克風與連接線組件，可固定於耳機左右任一側。自助式連接裝置可讓您輕鬆安裝懸臂式麥克風與連接線組件。只要短短幾秒鐘的時間就能更換連接線，且無須使用任何工具。

ProFlight 2 航空耳機使用兩顆 AA 鹼性電池，可於一般飛機噪音環境中運作至少 45 小時；若持續使用藍牙功能，則可提供至少 25 小時的電池續航力。一如往常，電池續航力會依電池類型、噪音環境及所使用的功能而有所不同。耳機的電池續航力指示燈會在需要更換電池時提醒使用者。

我們不建議您使用充電式電池，因為飛行期間的電池續航力將會少於 45 小時，這取決於您所使用的電池化學類型。此外，充電式電池也會影響電池狀態指示燈的準確性。因此，當指示燈變為琥珀色時，您所剩餘的可用時間可能少於非充電式 AA 鹼性電池通常能提供的八小時。

請勿使用鋰電池，因為鋰電池通常具有較高的電壓。

可以使用飛機電源的耳機 (6 針腳、7 針腳及 5 針腳 XLR)，將會在飛機供應電力時自動啟動。透過控制模組電池槽內的開關，可依據使用者的偏好來設定此功能。

ProFlight 2 航空耳機的自動關機功能偵測到耳機未使用時，會在數分鐘後自動關機，以節省電池電力。確切的關機時間會視情況而有所不同，大約為 6 至 45 分鐘的非使用時間。

《技術標準規範》(TSO) 是民航機所採用之特定材料、零件及設備的最低性能標準。當某家公司獲授權製造符合 TSO 標準的材料、零件或設備時，即稱為 TSO 授權。而當公司獲得 TSO 授權時，即可確保其產品在設計與生產方面均符合該等最低標準。Bose Corporation 不僅符合 TSO 的所有要求，更超越多項標準。獲得 TSO 授權，並非指獲准於飛機上安裝及使用授權物。